滨州投资价值=地段+交通

纵观2018年的楼市，并不能一言蔽之说平淡，实际上更让产业忧心忡忡的是“高价盘不易，低价盘更难”。

在滨州，高价盘过高，抑制了投资热忱，也让“以价换量”这辆战车运转起来；低价盘特别是均价七千上下浮动的楼盘遇冷值得警惕，因为动摇的是自住者信念，而这部分人口的数量是构成整个流通领域的市场基数。

造成上述局面的原因是回归理性，一些前期“以规划透支未来（房价）”的项目，在目前的平衡格局里遇到了被兑现要求：直到价值兑现才能价格兑现，消费者的反驳权成就了话语权。同样这一年的楼市平淡，这是今年与前几年滨州楼市火爆的较大不同，或者说各有各的蒙太奇，未来看点在于刚需群体的信心重塑。

搜狐焦点滨州站近日浏览到一篇文章，大致意思为民众的购房要求已经减弱到只要有地铁和学校，哪怕住在城市的边边角角，总是能够承受。

但滨州与其它城市不同，这个主要交通工具仍旧为公交车，上班无车位，出租车始终在原始与现代任意切换的城市，公交车下车即达无疑已经成为大多数购房者和投资者着重考虑的部分，而且这个部分将会在几年内继续盛行。

所以，在房价咬牙可以接受的年代，购房者的价值观仍是加法逻辑，“地段要好、配套要好、环境要好、交通要好”。

滨州大大小小近百家楼盘，符合以上条件的首当其冲当属——帝堡广场。

帝堡广场位于黄河五路与渤海十八路交汇处。

黄河五路机动车道来回六车道，道宽22.5米；非机动车道4米；

渤海十八路机动车道来回六车道，道宽23米；非机动车道3米；人行道曲径通幽。

几近滨州两条最宽道路的交汇处东南西北各有一处公交站台，方圆200米之内专属8辆公交车。

项目地址：黄河五路渤海十八路交汇处

贵宾专线：400-032-4608 转 331420